本公告受宁德师范学院委托发布，2021-02-08，公告主要内容为：福建宁德车辆工程实验室仪器设备采购货物类采购项目，所属区域：福建-宁德，所属行业分类：仪器，采购业主：宁德师范学院，招标编号：[350900]BD[GK]2020004，招标文件售价：免费，公告类型：招标公告。
| 品目号 | 品目编码及品目名称 | 采购标的 | 数量（单位） | 允许进口 | 简要需求或要求 | 品目预算（元） |
| 1-1 | A033412-教学专用仪器 | 汽车电气设备构造与维修课程资源 | 1（批） | 否 | 一、系统要求
汽车电器多媒体教学软件是一个可实现互动的教学、实训等多项功能；提高教学效率和教学效果，是现代化汽车专业教学的首选软件。该多媒体网络教学实训软件，提供了高水平的互动性课程，提供必需的理论课程和诊断程序。根据实训台架操作步骤进行分部教学，软件系统根据实训台架分为学科知识体系、技能体系等进行多媒体虚拟仿真教学。通过多媒体方式，采用三维以及二维动画方式进行原理讲解，专业语音详细的介绍了零部件的工作原理，讲解了传感器端子含义以及各种检测方法。
1.学科知识体系
学科知识体系包含汽车电器系统概述、汽车电路原理、汽车元件端子说明、汽车电路基本知识、汽车常用检测设备、汽车电源系统、组合仪表、汽车灯光系统等。150多个动画全面展示汽车电器系统的组成结构、工作原理、控制原理。
2.技能体系
技能体系采用三维以及二维动画方式进行原理讲解，详细的介绍了汽车电器系统各部件的检测方法步骤以及实训台的认知。技能体系主要分为实训台架认知和实训课程操作指导和实训指导书三个部分。
1）实训台架的认知
系统软件采用三位一体方式（配备语音讲解、采用三维仿真技术、平面多媒体技术）详细的介绍了整车系统的组成、前照灯、危险警报灯、尾灯、门锁、喇叭、后视镜、音响、仪表、雨刮等作原理以及检测方法。
2）实训课程指导
系统采用模拟仿真技术，通过三位一体方式进行讲解所涉及故障的检测方法，情景模拟、实训工具等。系统包含前照灯故障检测与排除、危险警报灯故障检测与排除、尾灯故障检测与排除、雨刮故障检测与排除、喇叭故障检测与排除、后视镜故障检测与排除、音响故障检测与排除、仪表故障检测与排除等。 | 50000 |
| 1-2 | A033412-教学专用仪器 | 整车解剖教具 | 1（批） | 否 | 一、产品要求
该设备采用原厂整车进行剖切处理，全面展示汽车各系统的内外结构，各系统部件齐全，剖面位置合理，能清楚展示内部结构和部件的运动情况，适合于汽车构造理论和维修实践的教学需要。
二、组成结构要求
完整整车(含发动机、底盘、车身、电器等)。
三、功能要求
1.保留完整的传动系统、控制系统，整车能独立驾驶运行，主要剖切车身钣金、内饰等部位。
2.保留完整的电器、电控系统，各部分工作正常，具体为：（1）.车身切掉半个大顶（ABC柱根部以上），从中线算起，整车车身做一半解剖一半保留；（2）.内饰板等其余部分可以做局部解剖， 比如驾驶员侧前后车门的控制单元，以最大限度露出里面的控制单元以及电控元件为好；（3）.副驾驶侧前后车门去掉（视客户要求而定），为的是把这一侧视野变大，能够从外面清楚的看见整车内部的结构、电控元件和线束等的布局，B柱切除以后，做封口处理，免得出现刮伤事故；（4）.撤掉主驾驶座椅以外的所有座椅，为的是在后排座椅下面进行解剖做切口，使混合动力电池组暴露出来（根据不同客户要求， 座椅也可以不撤）；（5）.发动机舱盖板保留，做太极图式解剖；（6）.解剖切口做去毛刺磨平处理，根据各个部分所起的作用不同，着不同种颜色：主梁部分深蓝色；加强部分及防撞梁、前后保险杠红色；其余钣金部分杏黄色；（7）.所有汽车零部件保持原位置不作改动；；保持整车关键支承部位的作用；剖切后能清楚展示车身线束、悬架、电器设备。
3.可充分展示整车的组成和结构、传动系统的总体结构及工作原理、悬架系统的结构和工作原理、制动和转向系统的结构和工作原理、空调系统的蒸发箱，配风系统的结构、全车线束的走向、电动车窗和中央门锁系统内部结构和工作过程、主要车身系统的钢架结构等。 | 170000 |
| 1-3 | A033412-教学专用仪器 | 新能源汽车虚拟仿真系统及课程 | 50（批） | 否 | 一、课程体系构建要求：
1、依据“教、学、做”合一的一体化的教学模式，开发基于纯新能源汽车维修过程的一体化实训解决方案，提炼生产、维修的典型工作任务，转换成为与教学类型和层次相匹配的教学任务，每一项教学任务分为七个内容：
1.1 项目要求：对要解决的任务进行描述并提出要求；
1.2 项目分析与理论：对要解决的任务进行分析，找出故障原因，穿插理论知识讲述和强化分析流程，让学生逐渐形成故障分析的思维方式；
1.3 项目实施的路径与步骤：以流程图的形式把实施的路径描绘出来，然后按照实际的操作步骤，详细进行讲解；
1.4 项目预案：对于操作中可能出现的状况提前加以，并告诉解决方法，减少操作过程中意外状况的出现，节约操作时间；
1.5 项目评价：能实现对学生的学习、操作过程进行评价打分，作为评价学生是否合格的依据；
1.6 项目作业：提供与学习内容相关的工作任务，让学生进行分析与操作，使学生的学习内容得到巩固。
二、课程开发要求：
1、开发对应的课件以及任务书，最终课程资源应包含教材、PPT、教师实训任务指导用书、视频资源、学生工作页、试卷、其它数字化资源等相关各种教学资源，采用图、文、影、音、3D等多媒体形式对设备各个部件的功用、类型、结构、原理和实训操作等相关知识进行生动展示、深入解析，并提供交互式操作，帮助学生对抽象、难懂的知识点理解、记忆。以实践为主线，以就业为导向，以职业为载体的人的全面发展。一切教学任务来源于实际工作过程中的典型生产任务，颠覆理论为主、实践为辅的传统教学模式，把教学重点放在实践部分，理论知识够用即可。
2、该课程教学资源的亮点包含集硬件、软件、物联网技术与一体的智能化实训系统，可以通过物联网技术实现软硬资源的结合，通过二维码扫描枪或手机直接在零件上扫描，学生就可以学习该部件相关知识点。
3、参照汽车维修岗位国家职业标准，国家级精品课程标准，进行课程内容的改革与重组，校企共建完成工学结合的专业课程的开发，体现工学结合和生产性实训的特色。
3.1 课程开发的调研与论证，确定课程资源开发的框架；
3.2 组建校企课程团队，到企业进行调研，构建“教、学、做”一体的课程建设模式。
3.3 聘请技术专家、课程建设专家参与从教学团队、教学内容、教学条件、考核方法方面进行优化制作，完成教学实施建议。
3.4 完成课程标准、学习工作页、电子课件、教学视频制作、教学动画、电子教案、习题库、案例库、实训考核等素材建设。
三、课程内容要求：（投标时带▲部分现场演示）
1、《新能源汽车整车检测与诊断》以配套教材为基础，通过动画、图片、视频、3D等资源讲解配套纯新能源整车的构造与故障诊断。以实训实验为基础，全面讲解纯新能源汽车整体结构认知、新能源汽车电池、电机故障检修、新能源汽车传动系统故障检修、新能源汽车电控系统故障检修以及新能源汽车整体维护，让学生对纯新能源汽车系统进行全面了解。
2、 该课程作为新能源汽车技术专业的核心课程，教材内容涵盖至少6个教学项目，至少30个教学任务，满足新能源汽车技术专业核心课程的教学，解决老师的易教问题。
3、《新能源汽车整车检测与诊断》课程资源包应基于配套实训整车、配套拆解车、纯新能源汽车动力系统实训台等内容编排，根据企业岗位需求开发对应的任务书、学生工作页以及配套视频等。
4、课程教学资源包具体包括含课程标准一份、教学计划一份、单元制作一套、课程教材1本、教师实训指导用书1册和学生工作页1套、每个章节配套一个PPT课件、至少3套试卷和1个教学素材包，教学素材包内容包括：动画、视频、虚拟交互、知识点、案例、参照资料等数字化资源等。
5、对于教学资源包的要求，大致需满足：
5.1 课程教材兼顾企业岗位典型工作任务，经过教学制作，转换成为与教学项目相匹配的教学材料，内容包含纯新能源汽车整体结构认知、新能源汽车电池、电机故障检修、新能源汽车传动系统故障检修、新能源汽车电控系统故障检修、新能源汽车整体维护等。
5.2 实训指导手册根据教学内容需要，合理设置纯新能源汽车整体结构认知实验内容和故障检修，解决标准操作流程、操作标准培养合格的熟练工。
5.3 素材包包含动画、视频、3D结构展示等多种格式的信息化教学资源，方便教师进行知识点、技能点的知识讲解，解决教师的易教问题。
5.4 课程试题库依据课程标准，由配套教学项目知识点与技能点开发而成，所有题型覆盖本课程相关知识点。包括填空题、单选题、多选题、判断题、简答题、问答题等多种题型，文档为可编辑的word或文本格式。
5.5 教材内容根据学校现有实训设备进行开发，相关课程资源视频以MP4格式、课件等其他文件以可编辑的word或PPT等格式，配套资源能免费升级。
5.6 教材中需提供相应纯新能源车的整车完整电路图，教材内容需与配套实训整车、配套拆解车、纯新能源汽车动力系统实训台的结构、资源相关相一致。
5.7 每个工作任务应提供相应的动画和操作视频，视频清晰度应达到高清1080P的标准，视频内容与配套实训整车的结构、资源相关相一致。
5.8 教材章节：
5.8.1 第一章 新能源汽车认知:新能源汽车的概述、新能源汽车的基本机构与原理、新能源汽车车型介绍;
5.8.2 第二章 新能源汽车整车电路基础知识:汽车电路基础知识、新能源汽车电路的特点、新能源汽车电路图的识图方法、新能源汽车电路的分析方法、新能源汽车整车电路图基础知识;
5.8.3 第三章 新能源汽车电池故障诊断检修:新能源汽车电池结构和工作原理、新能源汽车电池各基本参数、新能源汽车电池测量方法、电池管理系统功能及参数采集、电池的冷却系统;
5.8.4 第四章 新能源汽车电机故障诊断检修:驱动电机的结构和工作原理、电机控制器的结构和工作原理、电机控制器控制原理、能量回收的工作原理;
5.8.5 第五章 新能源汽车电控系统故障诊断检修: 高压配电箱的结构和工作原理、高压电控总成系统、主控制系统的工作原理、车载网络控制系统、EPB系统的结构与原理、电机控制系统各传感器结构原理;
5.9 实训任务：
5.9.1 任务1 新能源汽车电池系统认知
5.9.2 任务2 新能源汽车电机系统认知
5.9.3 任务3 新能源汽车其他模块结构认知
5.9.4 任务4新能源汽车电路分析
5.9.5 任务5新能源汽车电路识图
5.9.6 任务6绘制新能源汽车电路原理图
5.9.7 任务7电池结构认知
5.9.8 任务8 实车电路识图
5.9.9 任务9电池管理器故障诊断与检修
5.9.10任务10高压配电模块故障诊断与检修
5.9.11任务11电池冷却液的更换
5.9.12任务12电池的更换
5.9.13任务13电机部件的认知
5.9.14任务14电机控制器的认知
5.9.15任务15实车电路识图
5.9.16任务16电机系统故障诊断与维修
5.9.17任务17电机控制器系统故障诊断与维修
5.9.18任务18新能源汽车能量回收系统的诊断与维修
5.9.19任务19电机冷却液的更换
5.9.20任务20电机的更换
5.9.21任务21整车主控制系统的组成结构
5.9.22任务22高压电控总成系统的检修与维修
5.9.23任务23主控制系统的检修与维修
5.9.24任务24车载网络控制系统检测与维修
5.9.25任务25 EPB系统的检修与维修
5.9.26任务26电机控制系统正常工作流程检测
5.9.27任务27：电动汽车传动系统认知
5.9.28任务28：电动汽车变速器认知
5.9.29任务29：电动汽车半轴拆装
5.9.30任务30：电动汽车变速器齿轮的分离和安装
5.10数字化资源
5.10.1动画资源
1. 车型简介；2.EPS系统组成；3.电动空调系统组成；4.PTC系统组成；5.欧姆定律-电流；6.欧姆定律-电压；7.欧姆定律-电阻；8.铜原子；9.铜原子电子排列；10.铜原子组成；11.并联电路；12.并联电路电压；13.并联电路开路；14.串联电路电阻计算公式；15.串联电路开路；16.串联电路；17.电路基础元件的识别；18.串联和并联的区别；19.电池系统形成过程动力电池组低压插件器含义；20.电池与电池管理系统原理；21.电池管理器拓扑结构； 22.电池管理系统安全管理功能演示-漏电警报；23.电池管理系统故障诊断功能演示-异常状态；24.电池管理系统故障诊断功能演示-正常状态；25.电池管理系统均衡管理功能演示-非能量耗损型；26.电池管理系统均衡管理功能演示-能量耗损型；27.电池管理系统热管理功能演示-加热管理功能；28.电池管理系统热管理功能演示-冷却管理功能；29.主接触器工作原理；30.高压配电模块电路原理；31.热交换板结构展示；32.电池加热器结构展示；33.电池组的加热；34.电机温度传感器工作原理；35.DC-AC电路控制过程；36.驱动电机控制系统控制策略简介；37.电机驱动系统原理；38.VTOG电路原理；39.不同工况电动汽车能量传递路线；40.纯电动汽车的运行模式；41.冷却系统组成；42.主控制器安装位置；43.主控制器低压压插件1端子号含义；44.主控制器低压压插件2端子号含义；45.主控制系统组成、主控制系统工作原理；46.低压接插件（33P）认知；47.低压接插件（64P）认知；48.CAN总线结构图；49.CAN总线类型；50.CAN总线数据传递；51.CAN总线组成；52.放大器；53.介质访问控制层；54.放大器。
5.10.2技能视频
1.更换电池管理器；2.检查动力电池及管理系统；3.仪表板显示“请检查动力系统”，无法挂挡故障诊断排除；4.更换电池组冷却液；5.更换动力电池；6.电机旋变测量；7.电机过温保护；8.踩下油门踏板，仪表板上功率表无反应故障诊断与排除；9.制动能量回收系统故障检测流程；10.更换电机冷却液；11.更换电动机；12.电机控制系统不工作故障排除；13.高压电控总成的更换；14.主控器诊断流程；15.主控制器更换；16.仪表板上显示多个系统故障伴随报警故障诊断与排除；17.网关的更换；18.电子手刹无法工作故障诊断与排除；19.无法挂到P档故障诊断与排除；20.漏电传感器检测；21.霍尔传感器检测；22.更换电池组冷却液；23.更换电机冷却液；24.更换电动机；25.踩下油门踏板，仪表板上功率表无反应故障诊断与排除；26.制动能量回收系统故障检测流程；27.电机控制系统不工作；28.主控器诊断流程；29.主控制器更换；30.网关的更换；31.电机控制系统检测；32.更换电池管理器（新款）；33.检查动力电池及管理系统（新款）；34.充配电总成的更换；▲35.纯电动汽车的主要性能；▲36.认知新能源汽车高压防护工具；▲37.预充接触器回检故障检修；▲38.认知E5高压电控系统。
注：投标时带▲部分现场演示要求如下：
1.纯电动汽车常见驱动形式
采用微课与三维动画相结合的方式进行介绍，首先介绍了纯电动汽车与燃油车的驱动系统的变化，①介绍纯电动汽车的驱动系统的组成，②介绍了驱动系统的作用，③介绍驱动系统的驱动形式
2.认知新能源汽车高压防护工具
采用微课的形式介绍了常用的高压防护工具，按照电动汽车防护工具有3种，分别为绝缘维修工具、检测仪表和防护用品。①绝缘维修工具主要介绍了常用的维修套筒、开口扳手、螺丝刀、钳子、电工刀等，②检测仪表主要介绍了常使用的数字万用表、钳流式万用表、高压绝缘测试仪等，③个人防护设备主要介绍了绝缘手套，电绝缘防护服（非化纤材质的衣服）、绝缘鞋、护目镜，以及绝缘地垫
3.预充接触器回检故障检修
采用微课的形式先介绍预充接触器的作用，然后在介绍故障排除方法，主要包含以下：①故障现象②保险丝的检测③预充接触器低压电源线路检测④预充接触器控制线端子B29搭铁检测：⑤电池管理控制器控制线路端子A17搭铁检测
4.认知E5高压电控系统
采用微课的形式，首先通过社会情境引出今天的课程内容，然后采用三维动画的方式介绍高压电动系统的组成，主要包含充电口、永磁同步电机、电动压缩机、动力电池组、PTC加热器、电池管理器、高压电控总成等组成，然后在分别介绍每一个零部件的作用。充电口分别介绍了每个充电口的端子含义，高压电控总成分别介绍了双向交流逆变式电机控制器模块、车载充电器模块、DC-DC 变换器模块,高压配 电模块和漏电传感器。
四、配套平台
1、产品简介:该软件集资源管理模块，课程中心模块，考试考核模块，PPT制作模块，系统管理模块，课程制作模块等于一体；适用于中高等职业院校对现代汽车专业的一站式教学需要。
2、技术指标
2.1 该软件采用C/S+Webserviceu多层架构与微软WCF应用程序框架开发，具有统一性，互操作性，安全与可信赖，兼容性等特点；
2.2 该软件支持数据库为Microsoft SQL Server 2008；
2.3 该软件可实现高效的基于内容的检索，体系架构采用基于JSON数据交换格式并可同时兼容PC端及安卓端需求；
2.4 该软件采用基于BitTorrent协议的加密技术，安全可靠；
2.5 该软件PPT制作模块采用Microsoft OLE+自主研发的跨语言COM组件+加密技术，使得可以在PPT中嵌入多种格式的对象，在加密的同时自由方便的播放；
2.6 该软件UI界面采用异步方式加载，可获取良好的用户体验；
2.7 该软件采用Unicode编码，以自由配置文件的方式实现多语言；
2.8 该软件服务器端采用最高效的异步IO、完成端口与哈希算法，使得通讯高效稳定；
2.9 该软件支持丰富的插件，使得教学素材可以以丰富形式呈现；
2.10该软件所有模块均采用面向对象的程序编程方法，系统易于维护，扩展方便。
3、功能特点:该系统分为资源管理模块，课程中心模块，考试考核模块，PPT制作模块，系统管理模块，课程制作模块等。
3.1 资源管理模块:包含资源添加、资源审核、资源列表、资源统计、资源回收站五大模块。
3.1.1 资源添加模块：可任意添加多种格式资源到系统，如：FLASH、视频、OFFICE、PDF、图片、UNITY3D、Virtools等，并且可以在后台进行查看，可以在系统中建立目录，功能包括：添加目录，编辑，删除。系统也可以导入EXCLE表格形式。FLASH、图片、视频格式资源添加后系统可以自动生成缩略图，可以方便教师查看资源的内容。
3.1.2 资源审核模块，展现所有待审核资源，入库、退库审核，可以单个审核、删除、编辑资源名。也可以批量审核、删除选中的资源。为了教师进行控制所属资源是否可以进入库中，审核通过的才能入库，成为正式资源，供制作课程使用。
3.1.3 资源列表：在资源列表中，可对资源进行统一管理，可将资源删除或退库，删除资源：把鼠标放到要删除的资源上，点击删除按钮，资源被放到资源回收站中；退库资源：把鼠标放到要退库的资源上，点击退库按钮，资源被退出本库，放到总目录下。批量审核：对多个资源进行审核；批量删除：对多个资源进行删除。支持跨库检索功能。
3.1.4 资源统计：在资源统计页面中可以按照PPT、FLASH、Unity3D、PDF、图片、OFFICE文档、视频等类别进行统计各种类别的数量。双击所对应的资源类型，可以打开资源明细信息表，可以查看资源内容及审核状态。
3.1.5 资源回收站：在资源回收站页面中，可以查看到删除掉的资源，可以在此恢复资源，资源重新进入到资源审核列表中，等待审核，可以进行删除，将资源彻底进行删除。
3.2 课程中心模块:课程中心展示模块、联动功能模块、课程管理模块等功能。
3.2.1 课程中心展示模块：可以按不同专业展示课程名(如：汽车运用与维修专业、汽车检测与维修专业等)。
3.2.2 联动模块：主要用于教师控制学生端软件界面。教师开启联动功能，选择班级后，可以控制本班级的学生在教师所讲课的软件界面，使教与学同步。
3.2.3 课程管理模块：主要包括专业目录维护、课程目录维护、系统目录维护等功能。可以将资源平台内的资源在课程中心中制作课程，形成系统课程；可以将共享资源平台的资源在课件管理模块中制作编辑课程，进行课程学习；章节练习模块是教师根据每章节课程的所学内容进行编辑课后练习，教师可以自己编辑题目，形成章节练习题，使教师能够更好的掌握学生对应本章节的学习情况。
3.3 考试考核模块:分为理论考核、实操考核与综合考核等。主要包括：题库管理、试卷管理、考试监控、考试统计等模块。
3.3.1 理论考核：教师可以自由编辑考卷，将试题定义为单选题、多选题、判断题、填空题、问答题等类型，每道试卷都可以定义试题难度、分数、考试时间等。考试结束后，教师可根据学号和日期查询学生成绩，并可输出，作为维修考核评估的依据。
3.3.2 实操考核：故障设置由教师统一操作，故障设置多样，教师可以根据需要进行手动设置和随机设置，手动设置每个学生考核的题目相同，随机设置考核内容随机抽取。考核过程可记录故障排除时间等。考试结束后，教师可根据学号和日期查询学生成绩，并可输出，作为维修考核评估的依据。
3.3.3题库管理:
题库类型：包括单选题、多选题、判断题、填空题、问答题、章节测试题等。
支持EXCEL批量导入题库
试题支持图片、视频、Flash等。如：看图答题、看视频答题。
3.3.4 试卷管理
可以新增、修改试卷属性、删除未被引用的试卷。
可以设置试卷适用考生，不设置则表示所有考生都可以考试，或选择特定的考生适用。
试卷题目：从题库中选择组成试卷的题目，包含所有题型。
试卷分数定义：可以重新定义每道题目的分数，累计所有题目分数为试卷总分；或只定义试卷总分，每道题目的分数则为试卷平均分数。
查看试卷：可以查看完整的试卷，包含：试卷属性、试题类型等。
发布试卷：生成正式的试卷，学生可以打开此试卷考试。发布后的试卷在考试开始后不允许编辑，不允许删除，可以根据筛选条件查询结果。
3.3.5考试监控
有考试监控权限的人，可以进入此页面。
只监控当天考试的试卷。
实时监控考生人数、缺考人数、报考人数、交卷人数、可查看考生信息、增加考生。
实时调整考试：延长考试时间、考试倒计时、收卷、删除考生试卷、停止考试、试卷作废。
阅卷：主观题、客观题。
3.3.6考试统计
统计报考人数、实考人数、分数统计。
分数统计可以自定义分数段统计。
可以按学生来查看。
3.4 PPT制作模块：教师可以将资源模块中的资源直接拉到PPT中进行课件制作，可以直接在PPT中进行播放。
3.5 系统管理模块:系统管理模块主要由管理员帐户、教师管理、班级管理、学生管理、公告信息、菜单定义和个人资料等构成。
3.5.1 管理员帐户模块：维护管理员帐号信息，进行添加、修改、删除、密码重置帐号，可通过角色进行设定，并在此基础上设定模块的使用或管理权限，从而进行细微调整权限。
3.5.2 教师管理模块：维护教师的帐号和权限信息，教师权限管理将教师和课程建立对应关系。
3.5.3 班级管理模块：维护班级信息，添加、修改、删除、停用班级，并将班级与多个课程相关联，班级管理中可将学生帐号与班级进行联动。
3.5.4 学生管理模块：通过添加、停用、修改、搜索、重置密码来维护学生信息，可采用批量用户导入、单个用户添加等方式添加用户。
3.5.5 公告信息模块：包括公告管理和系统通知。
3.5.6 菜单定义：可以设置“顺序”一栏中的数字排序，此排序代表主页面各个模块按钮的排序方式。在模块名一栏，可以自主设置模块名。显示/隐藏一栏可以设置模块的显示与隐藏。
3.5.7课程制作模块：教师也可以自己制作课程，可以根据资源平台中的资源，教师可以进行自己制作课程，根据自己的思路进行课程编排，课程的构成元素：专业--＞课程--＞系统--＞课件。上级目录对应多个下级目录。
4、系统支持安卓平板电脑:安卓端模块功能分为课程中心，考试考核两大模块。可以在安卓端进行课程查看，播放动画、视频、图片、OFFICE、PDF等格式文档。
4.1 考试考核模块
4.1.1 分为教师和学生，教师可以进行试卷新建、试卷编辑、试卷出题、考试监控、考试统计等功能。
4.1.2 试题支持图片、视频、Flash。如看图答题、看视频答题。
4.1.3 题目类型：多选题、单选题、填空题、问答题、实训设备对接题型、章节测试题型。
4.1.4 如果题型为“章节测试题”，则需要进一步选择章节，所增加的题目会自动生成该章节的自测题目。
4.2 试卷管理模块
4.2.1 可以新增、修改试卷属性、删除未被引用的试卷。
4.2.2 试卷适用考生，可以不设置则表示所有考生都可以考试；或选择特定的考生适用。
4.2.3 “试卷题目”，从题库中选择组成试卷的题目，包含所有题型。试卷类型决定出题方式？
4.2.4 试卷分数定义：可以重新定义每道题目的分数，累计所有题目分数为试卷部分；或只定义试卷总分，每道题目的分数则为试卷平均总分。
4.2.5 “查看试卷”，查看完整的试卷，包含试卷属性、试题两部分。
4.2.6 “发布试卷”，生成正式的试卷，学生可以打开此试卷考试。发布后的试卷在考试开始后不允许编辑，不允许删除。可以根据筛选条件查询结果。
4.3 考试监控模块
4.3.1 有考试监控权限的人，可以进入此页面。
4.3.2 只监控当天考试的试卷。
4.3.3 实时监控考生人数、缺考人数、报考人数、交卷人数、可查看考生信息、增加考生。
4.3.4 实时调整考试：延长考试时间、考试倒计时、收卷、删除考生试卷、停止考试、试卷作废。
4.4.5 阅卷：主观题、客观题。
4.5 考试统计模块
4.5.1 统计报考人数、实考人数、分数统计。
4.5.2 分数统计可以自定义分数段统计。
4.5.3 可以按学生来查看。
4.5.4 学生登录后可以在对应的时间上进行考试，进行答题等功能。 | 290000 |
| 1-4 | A033412-教学专用仪器 | 电控自动变速器实训台 | 1（批） | 否 | 一、产品要求
该设备采用原厂电控自动变速器总成为基础，可调速三相异步电动机做动力源，对自动变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作。真实展示电控自动变速器组成结构和工作过程；适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对自动变速器理论和维修实训的教学需要。
二、功能要求
1.真实可运行的电控自动变速器、由可调速三相异步电动机驱动，可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作，充分展示自动变速器的组成结构和工作过程。
2.可通过变频器设定电机铭牌上规定的额定电流值，实现用电子热过载继电器来防止电机过载，为了防止机械设备起动/停止期间的冲击，可通过变频器设定以S曲线图形进行加速/减速。
3.实训台面板采用不低于4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板有永不褪色的彩色电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析自动变速器控制系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有汽车仪表、压力表、可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、主油道压力等参数变化。
6.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机自动变速器电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
7.实训台面板上安装有自动变速器各电磁阀指示灯，实时显示各电磁阀的工作状态。
8.实训台配备有电机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置。
9.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
10. 配备智能化考核、考试系统（投标现场必须提供现场演示）：
该系统以安卓(Android)系统与无线网络(WIFI)为基础，智能化故障设置和考核系统可在任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑上运行的APP软件，利用手机或平板电脑拥有的WIFI组网功能与装有远程故障设置控制系统模块的实训台或示教板进行无线通讯，具有如下功能：
权限管理功能：该系统可设置管理员、教师、学生权限。管理员权限可对系统的ID、密码、考题范围等进行管理；教师权限可进行考核试题、学生班级信息、出题及试卷存储、成绩查询、成绩单输出等功能；学生权限可进行学生信息管理、答题等功能。
无线网络(WIFI)连接：教师和学生的任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑通过无线网络(WIFI)与实训台或示教板安装的远程故障设置控制系统模块连接，组成无线局域网，具有两种组网模式：
热点模式：当远程故障设置控制系统模块运行为热点模式时，用户可用打开了WIFI功能的任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑直接搜索到该系统模块的SSID并连接，无需通过无线路由器，多个智能设备均可直接连接到远程故障设置控制系统模块，此模式适合单个实训考核项目管理。
终端模式：当远程故障设置控制系统模块运行为终端模式时，自动连接到预先设置好的WIFI路由器，移动终端用户可连接到同一局域网的路由器，然后在智能化故障设置和考核系统App软件上搜索该系统模块的IP并连接，此模式适合多个实训考核项目管理。
故障设置功能：智能化故障设置和考核系统App软件可设置多种故障类型，如：信号短路、对高短路、对地短路、信号反接、接触不良、偶发故障等。App软件设置故障并传送到远程故障设置控制系统模块后，实训台或示教板会出现相应故障，学生可通过相关检测设备对实训台或示教板出现的故障现象进行诊断检测，从而达到实训和考核目的。
实训台或示教板信息管理：远程故障设置控制系统模块支持SD卡传输设备信息并存储，方便对设备信息、考题、学生信息进行管理。
考核模式：该系统具备三种考核模式
实训模式：可选中单个或多个故障点及故障类型进行设置，实训台或示教板即出现相应故障，当退出该模式时，设备即自动恢复正常状态，适合教师进行实训讲解时使用。
多人考核模式：可同时接入最多50名学生进行考核，可设置试卷考试时间及分值，且可调用存储的试题或新编试题生成试卷，实训台或示教板即出现相应故障后，学生按检测流程进行诊断检测和答题，学生答题后系统不会对设备故障进行自动恢复，适合小组考核或练习。
单人考核模式：教师选择单个学生进行考核，可设置试题考试时间及分值，学生答题后系统自动将正确的故障点将恢复正常，适合学生技能点考核。
成绩查询及成绩单导出：教师点击考试结束或考试时间到后，软件将自动生成成绩单，教师权限可查询所有学生成绩以及每个学生的答题情况，并可转换成Excel文档导出到软件和SD中，方便教师对成绩的管理。学生权限可查询自己的答题情况，并纠正，达到教学目的。
11.配备自动变速器实训软件：
11.1结构展示
单排行星齿轮结构；液压控制系统组成；楔形单向离合器结构；滚柱式单向离合器结构；液力变矩器结构；内啮合齿轮式机油泵结构。
11.2原理教学
液力变矩器工作原理；单排行星齿轮的变速原理；楔形单向离合器工作原理；内啮合齿轮式机油泵工作原理；片式制动器工作原理。
三、技术参数要求
1.外形尺寸：1600×1000×1800mm(长×宽×高)±10mm
2.动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
3.输入电源：交流220V±10% 50Hz
4.工作电源：直流12V±10%
5.三相异步电动机：
电 流：≥11.2A
功 率：≥5.5KW
转 速：≥2900 r/min
6.变频器：
功 率：≥4KW/5.5KW
输 入：AC 3PH 380V（-15%)-440V (+10%) 13.5A/19.5A 47Hz-63Hz
输 出：AC 3PH 0V-380V 9.5A/14A OHz-400Hz
7.工作温度：-40℃～+50℃
四、基本配置要求(每台)
1.检测控制面板（装有各种检测端子以及彩色电路图）：1套；
2.组合仪表：1套；
3.发动机自动变速器控制电脑(ECU)：1台；
4.诊断座（OBDⅡ）：1个；
5.点火开关：1个；
6.自动变速器总成（大众01M）：1套；
7.压力表（0-150KG/PSI）：1个；
8.节气门总成：1套；
9.曲轴传感器及信号盘：1套；
10.变速器档杆总成：1套；
11.变速器油散热装置：1套；
12.三相异步电动机：1台；
13.变频器：1台；
14.智能化考核、考试系统：1套； | 36000 |
| 1-5 | A033412-教学专用仪器 | 手动变速器解剖运行实训台 | 1（批） | 否 | 一、功能要求
采用前驱手动变速器进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，可全面展示内部结构和部件的运动情况，适合于手动变速器原理和机械机构的教学。
1.对变速器各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
2.由三相齿轮减速感应电机带动变速器输入轴运转，真实演示不同档位下机械运动的传递过程。
3.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
4.配备手动变速器实训软件：
4.1结构展示
摩擦片离合器结构；周布弹簧离合器结构；从动盘结构；输入轴结构；同步器结构；换挡操纵机构结构；差速器结构。
4.2原理教学
离合器基本原理；同步器工作原理；档位动力传动原理；换挡锁止原理；倒档锁止原理；互锁装置原理；操纵机构原理；差速器工作原理。
二、技术参数要求
1.外形尺寸：800×600×800mm(长×宽×高) ±10%
2.动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
3.三相齿轮减速感应电机：
额定电压：AC 220V/380V 50Hz
额定功率：≥120W
额定转速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
减速比：≥30
4.工作温度：-40℃～+50℃
三、基本配置要求(每台)
1.手动变速器总成（大众捷达前驱，附件齐全）：1套；
2.变速器档杆总成：1套；
3.三相齿轮减速感应电机：1套；
4.三相漏电保护开关：1套；
5.移动台架(带自锁脚轮装置) ：1个； | 12693 |
| 1-6 | A033412-教学专用仪器 | 无级变速器解剖翻转台架 | 1（批） | 否 | 一、功能要求
1.采用CVT无级变速器总成进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示变速器的内部结构和换档动力传递的整个过程。
2.通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色，使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.通过手摇杆可以使变速器处于轴向的不同位置，有利于观察变速器的每一部分，也便于拆装实训。
4.是学习变速器结构原理、拆装、检修、判断和排除机械故障的好帮手。
5.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置要求(每台)
1.无级变速器总成： CVT；
2. 翻转架(带自锁脚轮装置)：950×680×850mm(长×宽×高)±10mm； | 29013 |
| 1-7 | A033412-教学专用仪器 | 无级变速器拆装翻转台架 | 3（批） | 否 | 一、功能要求
1.采用CVT无级自动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置要求(每台)
1. 无级自动变速器总成： CVT，易于拆装；
2. 拆装翻转架(带自锁脚轮装置)：950×680×850mm(长×宽×高)±10mm，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止； | 81600 |
| 1-8 | A033412-教学专用仪器 | 教学专用仪器 | 3（批） | 否 | 一、功能要求
1.采用前驱手动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置要求(每台)
1.手动变速器总成：前驱，易于拆装，1套；
2.拆装翻转架(带自锁脚轮装置)：950×680×850mm(长×宽×高)±10mm，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
3.大面积接油盆：1个； | 21759 |
| 1-9 | A033412-教学专用仪器 | 机械式离合器实训台 | 1（批） | 否 | 一、产品要求
该设备采用汽车机械式离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示离合器的内部结构和部件运动情况，适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
二、功能要求
1.采用真实的汽车机械式离合器部件，充分展示汽车机械式离合器的内外结构。
2.手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车离合器的工作过程。
三、基本配置要求(每台)
1. 机械式离合总成： 1套；
2. 离合器踏板：1套；
3. 离合器拉线：1套；
4. 离合器分离机构：1套；
5. 变速器输入轴：1个；
6. 手摇驱动机：1套；
7. 移动台架: 1000×500×600mm (长×宽×高) ±10mm,1台； | 5077 |
| 1-10 | A033412-教学专用仪器 | 汽车驱动与传动系统实训台 | 1（批） | 否 | 一、产品要求
该设备采用原车发动机和传动系统实物进行剖面处理，全面展示发动机和传动系统的组成结构。适合于汽车发动机和传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。
二、功能要求
1.采用真实的原车发动机和传动系统实物进行剖面处理，充分展示发动机和传动系统的组成结构。
2.由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴做低速运转，真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。
3.实训台驱动部分加装安全防护罩。
4.实训台提供了学员拆装发动机和传动系的工作平台。
5.配备发动机机械部分实训软件：
5.1结构展示
发动机构造（曲柄连杆机构：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组；配气机构；燃料供给系统；冷却系统；润滑系统；点火系统；起动系统）；单独点火方式用点火线圈结构；磁电式曲轴位置传感器结构；进气温度传感器结构；冷却液温度传感器结构；汽油压力调节器结构；节气门体的结构；热线式空气流量传感器结构；发动机机械结构（中文）
5.2原理教学
热线式空气流量传感器工作原理；霍尔式曲轴位置传感器工作原理；霍尔效应；起动系统工作原理；摩擦片式单向离合器原理。
6.配备发动机燃油喷射系统实训软件：
6.1结构展示
电控汽油喷射燃油供给系统；单独点火方式用点火线圈结构；目火花塞结构；汽油滤清器结构；汽油压力调节器结构；节气门体的结构；电磁式喷油器结构；滚柱式汽油泵的结构；
6.2原理教学
电磁式喷油器工作原理；单独点火方式用点火线圈工作原理；叶片式燃油泵原理；汽油滤清器工作原理。
7.配备发动机冷却系统实训软件：
7.1结构展示
冷却系统组成；冷却液组成；电子式水泵结构；机械水泵的结构；节温器的结构；横流式散热器结构；散热器盖结构；冷却液温度传感器结构；电动式冷却风扇结构；机械式冷却风扇的结构；硅油式冷却风扇的结构；硅油式离合器结构；冷却风扇结构；膨胀水箱结构。
7.2原理教学
冷却系统功用；膨胀水箱作用；冷却液功用；冷却系统的工作原理；电子式水泵工作原理；机械水泵工作原理；蜡式节温器工作原理；散热器工作原理；散热器盖工作原理；冷却液温度传感器工作原理；电动式冷却风扇工作原理；硅油式冷却风扇的工作原理；机械式冷却风扇的工作原理；微机控制电动冷却风扇工作原理；温度控制电动冷却风扇工作原理。
8.配备发动机润滑系统实训软件：
8.1结构展示
发动机润滑系统组成；机油泵的常见类型；机油泵总成；内啮合齿轮式机油泵结构；外啮合齿轮式机油泵的结构；机油滤清器结构；集滤器结构；湿式油底壳结构；油底壳类型；转子式机油泵结构。
8.2原理教学
机油泵限压阀工作原理；内啮合齿轮式机油泵工作原理；外啮合齿轮式机油泵工作原理；转子式机油泵工作原理；机油滤清器工作原理；集滤器工作原理；润滑油主要作用；油底壳的功用；润滑方式；润滑油等级；润滑油分类。
9.配备发动机点火系统实训软件：
9.1结构展示
电子控制点火系统组成；传统点火开关组成；汽车发动机微机控制点火系统认识；单独点火方式用点火线圈结构；火花塞结构；分电器结构；触点式断电器结构；配电器结构；磁感应信号发生器结构；霍尔式凸轮轴位置传感器结构；霍尔式曲轴位置传感器结构。
9.2原理教学
分电器工作原理；触点式断电器工作原理；配电器工作原理；传统点火系统工作原理；磁感应式信号发生器工作原理；霍尔式曲轴位置传感器工作原理；霍尔式凸轮轴位置传感器工作原理。
10.配备发动机起动系统实训软件：
10.1结构展示
起动系统组成；减速直流起动机组成；滚柱式单向离合器结构；行星减速起动机结构；操作机构电磁开关；弹簧式单向离合器结构；摩擦片式单向离合器结构；内啮合减速起动机结构；直流起动机结构。
10.2原理教学
起动系统工作原理；操作机构电磁开关工作原理；弹簧式单向离合器工作原理；摩擦片式单向离合器工作原理；滚柱式单向离合器工作原理；内啮合减速起动机工作原理；起动系统功用；直流起动机工作原理-左手定则。
11.配备发动机充电系统实训软件：
11.1课件内容
发电机的工作原理；交流发电机发电原理；交流发电机功用；交流发电机结构；交流发电机励磁方法；交流发电机整流原理；电压调节器类型；普通蓄电池结构；汽车蓄电池常见类型；蓄电池的基本工作原理；汽车电源充电系统；充电系统；充电系统故障排除；丰田汽车充电系统；汽车充电系统；目汽车充电系统课讲；汽车电源系统组成及布置；蓄电池功用；电源系统工作原理；电源系统功用；电子式电压调节器原理。
12.配备离合器实训软件：
12.1结构展示
杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；气压助力式液压操纵机构结构组成；液压式操纵机构结构；互锁装置结构；倒档锁装置结构。
12.2原理教学
杆式传动操纵机构工作原理；拉索式传动操纵机构工作原理；气压助力式液压操纵机构工作原理；液压式操纵机构工作原理；膜片弹簧离合器工作原理；周布弹簧离合器工作原理；离合器的分类；离合器操纵机构类型；从动盘类型；压紧装置类型；离合器的功用；离合器操纵机构功用；压紧装置功用；倒档锁装置原理；互锁装置原理。
13.配备手动变速器实训软件：
13.1结构展示
摩擦片离合器结构；周布弹簧离合器结构；从动盘结构；输入轴结构；同步器结构；换挡操纵机构结构；差速器结构。
13.2原理教学
离合器基本原理；同步器工作原理；档位动力传动原理；换挡锁止原理；倒档锁止原理；互锁装置原理；操纵机构原理；差速器工作原理。
14.配备汽车传动系统实训软件：
14.1结构展示
离合器总成；输入轴结构；同步器结构；换档操纵机构结构；差速器的结构；半轴结构；万向传动装置总成；汽车传动系统总成；传动系的类型；传动系统布置形式；二轴式变速器传动机构组成；换档锁止装置结构；倒档锁装置结构。
14.2原理教学
两轴式变速器动力传递路线；同步器工作原理；换档锁止原理；差速器工作原理；齿轮传动基本原理；万向传动装置功用；传动系统功用-差速功用；传动系统功用-倒向行驶；传动系统功用-中断动力；牙嵌式机械离合器传动原理；球笼式万向节工作原理（等速特性)；变速器操纵机构功用。
15. ▲ 配套“发动机传感器和执行器实训系统” 并具备以下功能：（本项需要提供现场演示）
15.1发动机部分的传感器和执行器组成：曲轴位置传感器、曲轴信号盘；凸轮轴位置传感器、凸轮轴信号盘；电子油门踏板总成、节气门总成、独立点火线圈、喷油器等组成 。运行本系统，通过发动机控制单元运行产生的曲轴信号和凸轮轴信号， 控制发动机的点火和喷油时刻，以能直观看见点火和喷油顺序为1缸3缸4缸2缸。
15.2运行本系统，通过改变油门踏板位置，使发动机的曲轴信号盘和凸轮轴信号盘转数、点火频率、喷油频率、节气门的开度也一同变化 。15.3点火喷油频率、曲轴信号频率、凸轮轴信号频率等频率信号都可以通过面板上的频率表检测并显示出来；节气门位置传感器信号、油门踏板位置传感器等电压信号都能通过面板上的电压表进行检测和显示出来。
15.4通过编程下载，改变ECU内部控制程序，使本套系统既能体现燃油的传统多点进气道喷射，还能体现出缸内直接喷射。
15.5提供发动机启动点火仿真控制演示，在发动机启动电路图上可实时检测启动瞬间电压和电流，启动后电路颜色可变化，可测量电路各元件电阻，可提供万用表、示波器等仿真辅助工具，同时可具备模拟仿真故障设置。
三、技术参数要求
1.外形尺寸：1600×1400×1200mm(长×宽×高) ±10mm
2.动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
3.三相齿轮减速感应电机：
额定电压：AC 220V/380V 50Hz
额定功率：≥120W
额定转速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
减 速 比：≥30
4.工作温度：-40℃～+50℃
四、基本配置要求(每台)
1.原车发动机总成：1 台；
2.手动变速器总成（前驱）：1 台；
3.离合器：1个；
4.主减速器 ：1套；
5.差速器：1套；
6.半轴：1套；
7.三相齿轮减速感应电机：1台；
8.驱动机构(带安全防护罩)：1套；
9.三相漏电保护开关：1个；
10.移动台架(带自锁脚轮装置) ：1台； | 30000 |
| 1-11 | A033412-教学专用仪器 | 汽车ABS制动系统实训台 | 1（批） | 否 | 一、产品要求
该设备采用汽车ABS制动系统为基础，配有ABS系统工作原理图，真实展示紧急制动时ABS系统工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构汽车底盘构造与维修实训的教学需要，完全满足对ABS制动系统的结构组成、动作演示等教学功能。
二、功能要求
1.真实的汽车ABS制动系统实物为基础，完整展示ABS制动系统的组成结构。
2.由三相异步电动机带动前后轴转动，模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时，ABS系统开始工作，前后制动盘保持微量转动，制动踏板上可感觉不断弹脚，真实演示汽车ABS系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板有永不褪色的彩色电路图与液压管路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和ABS制动系统实物，认识和分析控制系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有6个压力表，可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化。
6.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用汽车解码器，对ABS电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
7.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
8.配备液压制动系统实训软件：
8.1结构展示
鼓式制动器结构；盘式制动器结构；制动轮缸类型和结构；串联双腔制动主缸结构；真空助力器结构；制动钳结构；定钳盘式制动器结构；浮钳式制动盘结构。
8.2原理教学
浮钳式制动盘工作原理；盘式制动器工作原理；制动主缸基本原理；串联双腔制动主缸工作原理；真空助力器工作原理；单活塞式制动轮缸工作原理；双活塞式制动轮缸工作原理；鼓式制动器工作原理。
9.配备ABS系统实训软件：
9.1结构展示
ABS系统组成；鼓式制动器结构；盘式制动器结构；制动轮缸类型和结构；串联双腔制动主缸结构；真空助力器结构；制动钳结构；制动总泵结构。
9.2实训课程
汽车ABS实训指导书；电子制动控制模块数据传输线路-故障排；刹车踏板位置传感器电源线路-故障排除；右后车轮转速传感器信号线路-故障排除；左后车轮转速传感器信号线路-故障排除；右前车轮转速传感器信号线路-故障排除；组合仪表信号传输线路-故障排除；左前车轮转速传感器信号线路-故障排除。
9.3原理教学
ABS系统工作原理；制动主缸基本原理；盘式制动器工作原理；串联双腔制动主缸工作原理；真空助力器工作原理；单活塞式制动轮缸工作原理；双活塞式制动轮缸工作原理；鼓式制动器工作原理。
三、技术参数要求
1.外形尺寸：1600×1000×1800mm(长×宽×高)±10mm
2.驱动电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
3.外接电源：交流220V±10% 50Hz
4.工作电压：直流12V
5.工作温度：-40℃～+50℃
6.主油道压力表：0～250kg/psi
7.制动分泵压力表：0-150KG/PSI
8.变频器：
功 率：4kw/5.5kW
输 入：AC 3PH 380V（-15%)-440V (+10%) 13.5A/19.5A 47Hz-63Hz
输 出：AC 3PH 0V-380V 9.5A/14A OHz-400Hz
9.三相异步电动机
电 压：380V 50Hz±10%
电 流：≥6.0A
功 率：≥3.0KW
转 速：≥1420r/min
10.真空泵：12V(DC) 6A 2L（容积） -85KPa（真空度）7200r/min
11.真 空 罐：≥ 2.5LZKG（容积）
四、基本配置要求(每台)
1.检测控制面板（装有各种检测端子以及彩色电路图和液压管路图）：1套；
2.ABS控制单元总成（大众捷达）：1套；
3.诊断座（OBDⅡ）：1个；
4.点火开关：1个；
5.制动总泵：1套；
6.制动分泵 ：4个；
7.刹车碟：4个；
8.刹车皮：4个；
9.外球笼：4个；
10.半轴杆：4条；
11.左右/前车速传感器：1套；
12.左右/后车速传感器：1套；
13.驱动链条：2条；
14.真空大力鼓：1套；
15.制动踏板：1套；
16.主油道压力表（0～250kg/psi）：2个；
17.制动分泵压力表（0-150KG/PSI）：4个；
18.变频器：2台；
19.三相异步电动机：2台；
20.真空助力泵：1套；
21.移动台架(带自锁脚轮装置) ：1台； | 61344 |
| 1-12 | A033412-教学专用仪器 | 电子助力式转向系统实训台 | 1（批） | 否 | 一、产品要求
该设备采用汽车前桥总成为基础，全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。
二、功能要求
1.真实可运行的汽车电控助力转向系统，充分展示电控助力转向系统的组成结构。
2.调节车速输出模拟旋钮，模拟车速从低至高的变化，左右转动方向盘，完整演示电控助力转向的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板有永不褪色的彩色电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电控助力转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术参数要求
1.外形尺寸：1700×1200×1800mm(长×宽×高) ±10mm
2.工作电源：直流12V
3.工作温度：-40℃～+50℃
4.油 压 表：0～100kg/psi
四、基本配置要求(每台)
1.检测控制面板（装有各种检测端子以及彩色电路图）：1套；
2.组合仪表：1套；
3.发动机控制电脑(ECU)：1台；
4.车身控制电脑(ECU)：1台；
5.动力转向ECU ：1个；
6.诊断座（OBDⅡ）：1个；
7.点火开关：1个；
8.前桥悬挂机构：1套；
9.储油罐：1个；
10.电动油泵：1个；
11.方向盘、转向柱、万向节、方向机、转向拉杆：1套；
12.转向角度传感器：1个；
13.车轮：2个；
14.车速信号模拟装置：1套；
15.主油道压力表（0～150kg/psi）：1个；
16.左转油道压力表（0～150kg/psi）：1个；
17.右转油道压力表 （0～150kg/psi）：1个；
18.蓄电池（12V 45AH 380ACC）：1台；
19.电源总开关（50A）：1个；
20.移动台架(带自锁脚轮装置)：1台； | 48520 |
| 1-13 | A033412-教学专用仪器 | 汽车底盘系统实训台 | 2（批） | 否 | 一、产品要求
1.本实训系统以底盘各系统实物、包括汽车前后悬挂系、转向系、传动系、变速器及挂档机构、制动系等系统、可移动式台架等组成。底盘各大系统总成及运行附件为主体部件，真实展示汽车底盘结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车底盘系统理论和维修实训的实训教学需要。
2.配备手动变速器实训软件：
2.1结构展示
摩擦片离合器结构；周布弹簧离合器结构；从动盘结构；输入轴结构；同步器结构；换挡操纵机构结构；差速器结构。
2.2原理教学
离合器基本原理；同步器工作原理；档位动力传动原理；换挡锁止原理；倒档锁止原理；互锁装置原理；操纵机构原理；差速器工作原理。
3.配备离合器实训软件：
3.1结构展示
杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；杆式传动操纵机构结构；气压助力式液压操纵机构结构组成；液压式操纵机构结构；互锁装置结构；倒档锁装置结构。
3.2原理教学
杆式传动操纵机构工作原理；拉索式传动操纵机构工作原理；气压助力式液压操纵机构工作原理；液压式操纵机构工作原理；膜片弹簧离合器工作原理；周布弹簧离合器工作原理；离合器的分类；离合器操纵机构类型；从动盘类型；压紧装置类型；离合器的功用；离合器操纵机构功用；压紧装置功用；倒档锁装置原理；互锁装置原理。
4.配备汽车传动系统实训软件：
4.1结构展示
离合器总成；输入轴结构；同步器结构；换档操纵机构结构；差速器的结构；半轴结构；万向传动装置总成；汽车传动系统总成；传动系的类型；传动系统布置形式；二轴式变速器传动机构组成；换档锁止装置结构；倒档锁装置结构。
4.2原理教学
两轴式变速器动力传递路线；同步器工作原理；换档锁止原理；差速器工作原理；齿轮传动基本原理；万向传动装置功用；传动系统功用-差速功用；传动系统功用-倒向行驶；传动系统功用-中断动力；牙嵌式机械离合器传动原理；球笼式万向节工作原理（等速特性)；变速器操纵机构功用。
5.配备转向系统实训软件：
5.1结构展示
电动式电控动力转向系的组成；转矩传感器结构；转向电机结构；螺旋弹簧结
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