【汽车电子网迅】2月万物复苏，新能源车市场也不例外。受各地区补贴政策的调整和车型目录的影响，2017年开始系能源车整体市场呈收缩状态。意味着，随着补贴政策的逐渐减少，尤其是在一些限牌城市，更多的消费者开始思考是否放弃摇号或是拍号，转而购买新能源汽车。

    (数据来源：中国汽车协会)

    而插电式混合动力汽车方面，也出现较大的波动。首先是常年霸占销量榜前两位的“王朝双雄”比亚迪唐和比亚迪秦分别跌至第二名和第五名。绝大多数消费者对待汽车的态度依然是：买新不买旧。所以出现这样持币待购的情况也属于正常现象。此外，原本也经常出现在榜单上的广汽和奇瑞却迟迟不见踪影。从1月至2月，混合动力销量前五名均被上汽与比亚迪瓜分。